最小起订 | 1 |
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质量等级 | A |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 钢材 |
产品品牌 | 康明斯 |
产品规格 | 380v,50hz |
发货城市 | 当地公司 |
产品产地 | 美国 |
加工定制 | 可 |
产品型号 | KTA50 |
可售卖地 | 广东,广西,附件 |
产品重量 | 8200kg |
产品颜色 | 蓝色 |
质保时间 | 一年 |
外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
适用领域 | 工地,工厂,写字楼,户外展会 |
是否进口 | 进口 |
质量认证 | iso9001 |
产品功率 | 100kw-2000kw |
工作温度 | 正常 |
发电机出租联动测试完毕。1.正确启动和停机,康明斯柴油机装有涡轮增压装置,由于增压器运转时转速非常高,若润滑不及时或润滑压力不够就会引起增压器浮动轴承,密封环因缺油而过早损坏。长期停机后启动前,一定要先将增压器予以润滑,应拆下增压器进气管,从进油管倒入适量干净润滑油,否则增压器会因为初次启动缺油而过早磨损。 2.不宜长时间怠速运转,长时间怠速运转会降低喷油雾化质量,加速缸壁早期磨损。因为雾化质量的优劣主要与喷油压力,喷油器孔径和凸轮轴转速有直接关系。由于喷油器孔径不变,所以燃油雾化质量取决于喷油压力和凸轮轴转速。长时间怠速运转会使凸轮轴转速慢,喷油压力升高的时间变长,燃油雾化质量变差,导致柴油机燃烧温度过低,燃烧不完全,由此可能引起积碳堵塞喷油器喷空,活塞环或卡住气门。此外,如果柴油机冷却液温度过低,还会使一些未燃烧的柴油冲刷气缸壁上的油膜,稀释机油,从而使气缸得不到很好的润滑,导致过早磨损。
1 发电机出租的组成 (1)铝件外壳;前盖,后盖,没必要翻新,出厂价就20块左右。(2)定子;一定要选好的可翻新的定子,清洗后烤7就可。 (3)磁场;能用的就翻,不能用的就进个新的(新的也就30块钱)(4)整流管;较好进块新的(15块钱左右)。(5)调压器;进块新的(贵的也就30块钱左右)。(6)转子轴;选能用的翻,很少有不能用的。(7)轴承;选好的装机,基本上都能用。(8)皮带轮;基本都能翻,洗净后上7就OK。(9)碳刷;一般的内调压器都带有,没带的用新的(1块钱)。以上面的数字说明发电机翻新价值可行;20+30+15+30+1=96;加上旧机子60块 (旧机件回收底销电费,7费,。。。等费用)160块每台的本钱。2 发电机的退货率:一般翻新机的退货率是4%, 数字说明可行4*160=640。100台的利益远大于640的N倍。3 翻新的机器; 清洗机,组装台,空压机,焊机,柒机,烤柒机,标机。(价格在80000块左右,当然说的是小形的机子)。4 销路和销量;发电机问题少,销路也易打开,至于量就看各人的能力了。 专业的柴油发电机组行业虽然是个历史不长的行业,不过在现今行业市场上来说,发电机组的竞争是相当激烈的。有的小厂投资规模小,进来后发现现场行情并不是想象中那么好做,较终为了运转而走向打价格战,减质降价直接导致了年轻的企业还未发展壮大就走向倒闭灭亡。在此困境下,如何做到企业盈利呢:
4.发电机出租接线端子和接线盒:标准的发电机是三相,并可对引至接线端子的12个接线头重接,接线端子安装在发电机非驱动端的出线板上。在钢板制成的出线盒内有AVR,并具有足够空间让用户布线。为易于操作,面板为拆卸式面板。892年德国人狄塞尔发明了世界上 台压燃式发动机,扬州沃尔特的技术部门按柴油机技术上的发展共分为五个阶段。1)直喷式柴油机:柴油通过单孔的线状油流直接进入缸内;2)栓塞式喷射,机械控制油量柴油机,被广泛应用至今,是发展的 里程碑;3)增压式喷射柴油机:是发展的第二里程碑;4)电子控制柴油喷射柴油发动机:这是发展的第三里程碑;5)新型的高压共轨电控燃油系统柴油机:这是发展的第四里程碑。 柴油发电机组中柴油机型号经常会出现如G128ZLD 6135AZLD,那么其中ZL就是指的这款柴油机为增压中冷柴油机。所谓增压中冷是指将增压的空气或废气进一步冷却,已适应进气温度的需要(50-90摄氏度),使120°以上的废气温度迅速降至50℃到90℃之间。增压中冷的好处有很多,如前面提到的将进气温度降至50℃到90℃,提高进气密度,增加空气的含氧量,提高机组动力,至少提高15%到20%。使用柴油发电机组的的特点:
1、混淆KVA和KW的关系。把KVA当成KW夸大功率,卖给客户。实际上KVA是视在功率,KW是有效功率,他们之间的关系为IKVA=0.8KW。进口机组一般用KVA表示功率单位,而国内用电设备一般都用KW表示,所以核算功率时应把KVA打8折换算成KW。 2、不讲长行(额定)功率和后备功率的关系,仅说一个“功率”,把后备功率当作长行功率卖给客户。实际上,后备功率=1.1x长行功率。而且,后备功率只能在12小时连续运行中使用1小时。 3、发电机出租功率与发电机的功率配置成一样大,以求降低成本。实际上,业内一般规定柴油机功率≥发电机功率10%,因为有机械损耗。更为恶劣的,还有的把柴 油机马力当作千瓦误报给用户,及用小于发电机功率的柴油机来配置机组,俗称:小马拉大车,以至机组寿命降低,维修频繁,使用费居高不下。